Naast de gebruikelijke snelwegen en tolwegen die worden beheerd met vignetten, heeft Oostenrijk ook een digitale trajecttol geïntroduceerd voor bepaalde delen van het wegennet. Deze tol werkt op een heel andere manier dan de traditionele vignetten en is van toepassing op specifieke snelwegen en tunnels. In deze blogpost leggen we uit wat de digitale trajecttol is, waar deze geldt, hoe je betaalt, en wat je moet weten om onbezorgd door Oostenrijk te reizen.
Wat is digitale trajecttol?
De digitale trajecttol is een systeem waarmee bestuurders tol betalen op basis van het specifieke traject dat ze afleggen, in plaats van een vaste tol voor een bepaalde weg of tunnel. Dit betekent dat de tol wordt berekend op basis van je precisie in het gebruik van bepaalde snelwegen of tunnels, en je betaalt alleen voor het deel van de weg dat je hebt gebruikt.
In tegenstelling tot het traditionele vignet, waarbij je een sticker koopt die een bepaalde periode geldig is, wordt de digitale trajecttol vaak toegepast voor langere tunnels en specifieke wegen, zoals de S16 Arlberg Schnellstraße en de Tauerntunnel.
Waar geldt de digitale trajecttol?
De digitale trajecttol geldt voor enkele van de belangrijkste tunnels en snelwegen in Oostenrijk. Dit is met name van toepassing op trajecten die bijzonder druk of belangrijk zijn voor het verkeer, en waarvoor het makkelijker is om tol digitaal te heffen dan via de traditionele methode met vignetten. De belangrijkste wegen en tunnels waar de digitale trajecttol van toepassing is, zijn:
- Tauerntunnel (A10)
- Arlbergtunnel (S16)
- Vereinatunnel (A13)
- Katschbergtunnel (A10)
Deze trajecten zijn essentieel voor wie door de Alpen reist en bieden een oplossing voor het betalen van tol zonder dat je fysiek een kaartje hoeft te trekken of een sticker op je voorruit moet plakken.
Hoe werkt het digitale trajecttol?
De digitale trajecttol werkt via automatische systemen die jouw voertuig herkennen en het gebruik van de tolweg registreren. Er zijn twee hoofdsystemen die hiervoor worden gebruikt:
- Via een transponder: Net als bij de tolwegen in sommige andere Europese landen, kun je een digitale transponder in je voertuig plaatsen die automatisch de tol heft zodra je door een tolpoort of tolgebied rijdt.
- Online registratie: In sommige gevallen moet je je voertuig registreren via een online platform, bijvoorbeeld via de ASFINAG website, voordat je door een trajecttolgebied reist. De tol wordt dan digitaal aangerekend op basis van het traject dat je hebt afgelegd.
Wat zijn de kosten van digitale trajecttol?
De kosten van de digitale trajecttol zijn afhankelijk van het type voertuig en het specifieke traject dat je hebt gebruikt. Voor de Arlbergtunnel, bijvoorbeeld, bedraagt de tol voor een personenauto ongeveer €11,50. De tol voor andere tunnels, zoals de Tauerntunnel, varieert ook, maar ligt meestal tussen €5,00 en €11,00 voor een personenauto, afhankelijk van het specifieke traject.
De kosten worden per traject berekend en zijn dus flexibeler dan het vignet, waarbij je betaalt voor het gebruik van snelwegen over een langere periode.
Hoe betaal je de digitale trajecttol?
Betalen voor de digitale trajecttol kan op verschillende manieren:
- Via de transponder: Als je een transponder hebt, worden de tolbedragen automatisch van je rekening afgeschreven wanneer je door de tolpoortjes rijdt. Deze transponders kunnen van tevoren online of bij tankstations worden gekocht.
- Online betalen: Als je geen transponder hebt, kun je vaak via de website van ASFINAG je voertuig registreren en de tol digitaal betalen. Dit is vooral handig voor reizigers die incidenteel door een tolgebied rijden en geen lange-termijn oplossing zoals een transponder willen aanschaffen.
- Betalen bij het tolgedeelte: Bij sommige toltrajecten kun je de tol ter plaatse betalen, bijvoorbeeld bij de Vereinatunnel of de Katschbergtunnel.
Wanneer geldt de digitale trajecttol?
De digitale trajecttol geldt voornamelijk voor tunnels en specifieke snelwegen die deel uitmaken van de belangrijke verkeersverbindingen door de Oostenrijkse Alpen. De tol wordt in de meeste gevallen automatisch geheven, zodra je door een geautomatiseerde poort rijdt of het digitale systeem je voertuig registreert. Dit zorgt voor een snellere doorstroming en voorkomt lange wachttijden bij tolpoorten.
Voordelen van digitale trajecttol
De digitale trajecttol heeft een aantal voordelen ten opzichte van het traditionele vignet:
- Geen sticker nodig: Je hoeft geen vignet op je voorruit te plakken, wat vooral handig is voor reizigers die maar af en toe door Oostenrijk rijden.
- Flexibel betalen: Je betaalt alleen voor de trajecten die je daadwerkelijk gebruikt hebt, in plaats van een vast bedrag voor een heel jaar of een beperkte periode.
- Snel en efficiënt: Aangezien de tol digitaal wordt geregistreerd, hoef je niet in de rij te staan bij tolpoorten of een fysiek ticket te kopen. Dit bespaart tijd, vooral in drukke gebieden.
Conclusie
De digitale trajecttol is een handige en efficiënte manier om tol te betalen op specifieke Oostenrijkse snelwegen en tunnels. Het biedt flexibele betalingsopties en voorkomt de noodzaak van een vignet, vooral voor reizigers die de tolwegen maar af en toe gebruiken. Zorg ervoor dat je goed geïnformeerd bent over de trajecten waar de digitale tol geldt en welke betaalmethoden beschikbaar zijn, zodat je zorgeloos kunt genieten van je reis door Oostenrijk.